u8网页登陆_曾经是最亲民的“V6+后驱”这款车停产太可惜了

2020-01-10 10:05:32 来源:互联网

u8网页登陆_曾经是最亲民的“V6+后驱”这款车停产太可惜了

u8网页登陆,  近日,我们从外媒获悉,丰田mark x正式在日本本土工厂停产,预示着这台v6+后驱的最终没能逃过被砍掉的命运。

  mark x这个名字我们或许不大熟悉,但提到丰田锐志我想但凡混迹车圈的没人不知道,而mark x就是锐志的中期改款车型,该车并未跟锐志一样引入国产。

已经停产的国产锐志

  在车迷眼里,曾在中国市场服役的锐志无疑是一台好车,纵置2.5l v6自吸发动机,加上前置后驱布局,出色的性能操控表现,外加接地气的价格,成了很多追求驾驭感受的年轻人的最爱。2017年9月27日,一汽丰田锐志正式宣告停产,就连中期改款的mark x也无缘国内市场。

  现如今,海外版mark x也正式停产,并且丰田官方似乎并没有推出继任车型的想法。从产品线布局来看,目前丰田大力推进的tnga架构确实都以前驱车、混动车为主,在全球市场都以经济省油、可靠耐用为品牌核心价值。

  而从最近几年的产品推送来看,以性能操控为卖点的车子都已经逐渐被“雪藏”,包括国内更知名的丰田86,就连新一代supra都直接沿用了宝马的架构,算是一种妥协。mark x当然也与丰田汽车的发展大方向八字不合,被砍掉也是情理之中。

pk10开奖



上一篇:*ST长生:股价连续三日跌停 无应披露事项

下一篇:我只想吐槽一个叫滴滴的软件

(编辑:匿名)